Podłogi garażowe - opcje powierzchni i ich cechy
Obciążenie podłogi w garażu znacznie przewyższa obciążenie w pomieszczeniach mieszkalnych. Ponadto podłoga ma stały kontakt z olejami, benzyną i innymi chemikaliami. Dość często oprócz samochodu w garażu są przechowywane narzędzia ogrodowe oraz inne narzędzia i sprzęt. Dlatego wykładzina podłogowa do garażu musi być mocna i odporna na zużycie.
Odmiany podłóg garażowych
Zwykle garaż jest zbudowany na betonowej podstawie. Wylewa się go na ubity piasek i żwir za pomocą metalowego zbrojenia. Wierzch betonowej podstawy bez dodatkowego przetwarzania nie jest trwały. Aby zapewnić wystarczającą wytrzymałość i trwałość, istnieje kilka sposobów:
- obróbka podstawowa związkami utwardzającymi;
- układanie płytek ceramicznych;
- podłogi masowe na bazie cementu;
- masowe podłogi polimerowe;
- podłogi modułowe.
Obróbka podłoża betonowego związkami utwardzającymi
Obróbka powierzchni podłoża betonowego specjalnymi związkami jest najtańszym rodzajem urządzenia podłogowego w garażach. Oprócz malowania podstawy istnieją inne metody zwiększenia wytrzymałości podłóg w garażu.
Jedną z opcji jest dodanie kompozycji wzmacniających natychmiast po wylaniu jastrychu betonowego, zanim zaprawa stwardnieje.
Szczeliwo wciera się w górną warstwę, co kilkakrotnie zwiększa odporność powierzchni na zużycie.
Cechy:
- ograniczenie pylenia jastrychu betonowego;
- wzmocnienie siły podstawy;
- wymaga okresowych aktualizacji.
Płytki ceramiczne mają tylko jedną wadę: drogie układanie. Jednak początkujący mistrz może sobie z tym poradzić, uzbrojony w cierpliwość i czytając instrukcję montażu płytek na podłodze: https://floor.expertexpro.com/pl/pol-pokritiya/plitka/rukovodstvo-po-ukladke-kafelya-na-pol.html.
Płytki ceramiczne
może wyposażenie podłogi garażu płytki ceramiczne. Tylko do tych celów należy stosować przemysłowe płytki techniczne o wysokim stopniu odporności na zużycie klasy ΙV.—V.. W przypadku nieogrzewanych garaży powinien być również odporny na mróz.
W nowych budynkach nie można układać płytek na podłodze. Ze względu na niski współczynnik rozszerzalności, gdy budynek się kurczy, płytki pękają.
Aby uzyskać lepszą przyczepność, podkład należy zagruntować przed ułożeniem płytek. Pamiętaj, aby pozostawić szwy między płytkami 2-12 mm. Skład, w którym złącza są pokryte, powinien być wystarczająco stabilny, aby benzyna i chemikalia nie zniszczyły go. W przeciwnym razie powłoka bardzo szybko stanie się bezużyteczna.
Cechy:
- gotowość do pracy 14 dni po instalacji;
- trwałość takiej powłoki zależy od jakości płytek i szwów;
- łatwość konserwacji.
Posadzki cementowe
Kiedyś podłogi cementowe nie były przeznaczone do obciążeń przemysłowych. Nowoczesne receptury obejmują cement portlandzki, cement wysokoglinianowy oraz szereg dodatków i wypełniaczy. Są wytwarzane w postaci suchych mieszanin, które przed użyciem rozcieńcza się wodą.
Kompozycję betonową rozcieńcza się ściśle zgodnie z instrukcją. Zbyt gęste rozwiązanie rozłoży się słabo, zbyt rzadkie obniży jakość gotowej powłoki.
Półpłynny roztwór wylewa się cienką warstwą na oczyszczoną podstawę i wyrównuje. Optymalna grubość warstwy dla garażu: 1,5 cm. Zastosuj taką powłokę dopiero po całkowitym wyschnięciu.Masowe podłogi w garażu dobrze wyrównują podstawę, mają doskonałą przyczepność do podstawy i wysoką wytrzymałość.
Cechy:
- gotowość do pracy nie wcześniej niż 7 dni;
- wytrzymałość na ściskanie - 40 MPa;
- wyrównuje podstawę.
Płynne podłogi w postaci płynnej „wylewa się” na podstawę i, zestalając się, niezależnie tworzą równą poziomą powierzchnię. Skład takich mieszanin może się różnić i powstaje pytanie, która z masywnych podłóg jest lepsza. Nasz materiał pomoże dokonać wyboru:https://floor.expertexpro.com/pl/pol-pokritiya/nalivnoi/kakoj-nalivnoj-pol-luchshe.html.
Posadzki polimerowe
Posadzki polimerowe są podzielone według zastosowanych kompozycji na:
- poliuretan;
- epoksyd;
- polimetakrylan metylu.
Kompozycje polimerowe po nałożeniu na podłogę tworzą ciągłą wodoodporną warstwę. Na podłoże nakłada się jedno lub dwuskładnikowe materiały o wilgotności nieprzekraczającej 4-5%. Prace prowadzone są w temperaturach dodatnich. Pamiętaj o nałożeniu dwóch warstw podkładu. Związki epoksydowe są łatwiejsze do nakładania niż poliuretan, ale mają mniejszą odporność na zużycie.
Wyjściowe polimery są przezroczyste. Ale do ich produkcji dodaj różne wypełniacze (barwienie, wióry granitowe, piasek kwarcowy).
Oprócz atrakcyjności górnej warstwy wypełniacze nadają powłoce właściwości antypoślizgowe. Jeśli podczas układania polimerów połóż go na ścianie na 10 centymetrów, podłogi można zmyć z węża.
Cechy:
- gotowość operacyjna po 15 dniach;
- wytrzymałość na ściskanie - 70-90 MPa;
- żywotność do 45 lat.
Luzowe podłogi polimerowe są również nazywane „płynnym linoleum” - są tak wygodne w użyciu. Minimalny skurcz, wysoka elastyczność i nowoczesna estetyka - to cechy, dzięki którym podłogi polimerowe zyskują popularność. Możesz przeczytać więcej o takim pokryciu w artykule: https://floor.expertexpro.com/pl/pol-pokritiya/nalivnoi/polimernye-poly-svoimi-rukami.html.
Podłogi modułowe
Najłatwiejszą do zainstalowania podłogą są modułowe płytki PCV do zastosowań przemysłowych. Ta gumowa podłoga do garażu została zaprojektowana specjalnie do podłóg o dużym obciążeniu. Żaroodporne PCW użyte do wytworzenia produktu jest odporne na większość chemikaliów.
Układanie płytek odbywa się bez użycia klejów i ze względu na specjalne „zamki”.
Cechy:
- gotowy do użycia natychmiast po instalacji;
- szybki montaż nawet na pochyłych płaszczyznach;
- efekt antypoślizgowy nawet na mokrych powierzchniach;
- wysoka odporność na zużycie i naprężenia;
- pochłanianie hałasu i wibracji;
- odporność na spalanie, a także kwasy i zasady.
W areszcie
Jak widać, opcje podłogi w garażu są wystarczające, aby dokonać wyboru. To zależy od możliwości finansowych i chęci właściciela samochodu. Wybierając, należy pamiętać, że tanie powłoki muszą być zmieniane częściej. Drodzy będą trwać dłużej. Zdecyduj się od razu roztrwonić i ułóż niezawodną osłonę lub oszczędzaj teraz, ale szybko wróć do tego problemu.
