Jak naprawić podłogę z płytek żużlowych?

Podczas walcowania cylindrów pękły płytki żużlowo-żużlowe. Jak naprawić podłogę, usuwając i wymieniając uszkodzone płytki, aby grubość jastrychu była minimalna, ale podłoga była odporna na obciążenia związane z walcami?

Płyty żużlowo-metalowe są stosunkowo niedawno stosowane jako wykładziny podłogowe, a procedurę ich instalacji i eksploatacji reguluje jeden dokument regulacyjny - SNiP 3.04.03-85. W ciągu kilku lat eksploatacji podłogi z żużla metalowego potwierdziły tak doskonałe właściwości użytkowe, jak wysoka odporność na ścieranie, agresywne chemikalia i odporność na ciepło. Jednakże ujawniły się takie niedociągnięcia tego materiału, jak kruchość i podatność na obciążenia udarowe, co skłoniło Centralny Instytut Badawczy Rozwoju Przemysłu, oprócz SNiP, do opracowania kilku zaleceń dotyczących jego zastosowania:

  • do pokryć podłogowych w miejscach publicznych i przemysłowych należy stosować płyty o wymiarach nieprzekraczających 50 x 50 cm, a najlepiej 30 x 30 cm;
  • układanie żużla metalowego należy wykonywać tylko na wysokiej jakości zaprawach cementowo-piaskowych, a w niektórych przypadkach - na specjalnych mastyksach;
  • oprócz miejsc publicznych o dużym natężeniu ruchu, podłogi z żużlu mogą być instalowane w pomieszczeniach o wysokiej wilgotności, a także w zakładach produkcyjnych, w których pojazdy są używane na oponach gumowych i metalowych oraz toczone są okrągłe metalowe przedmioty;
  • zabrania się układania żużlowych podłóg w pomieszczeniach produkcyjnych, w których proces technologiczny wiąże się ze zwiększonymi obciążeniami udarowymi i kontaktem z kwasami zawierającymi fluor, a na podłogę nakładane są specjalne wymagania dotyczące nieiskrzenia;
  • grubość płyt dobiera się w zależności od warunków pracy podłogi: w pomieszczeniach publicznych i przemysłowych o dużym natężeniu ruchu i ruchu wózków ręcznych na oponach gumowych - 9-10 mm, w warsztatach o wyższych obciążeniach oraz ruchu samochodów i wózków widłowych - 15-20 mm, w pomieszczeniach o dużym natężeniu ruchu i dużym prawdopodobieństwie upadku ciężkich przedmiotów - od 20 mm.
Naprawa podłogi z żużla-płytki ceramicznej
Podłogi żużelowo-metalowe są wrażliwe na obciążenia udarowe, dlatego w garażach i halach produkcyjnych należy wybrać płyty o grubości 15-20 mm i wymiarach 300 x 300 mm

Jeśli płyty podłogowe w zakładzie produkcyjnym spełniają powyższe wymagania, można je naprawić. Do układania płyt można użyć następujących mieszanek:

  1. Wysokiej jakości mieszanka cementowo-piaskowa w stosunku 1: 1,5, przy czym klasa cementu powinna wynosić co najmniej 200, a najlepiej 300. Możesz użyć gotowych suchych mieszanek do układania płytek w pomieszczeniach o dużych obciążeniach udarowych, zawierających dodatki zwiększające wytrzymałość i ciągliwość kleju warstwa.
  2. Mastyks bitumiczny lub diabazowy na bazie żywicy epoksydowej lub poliestru, zapewniający warstwę klejącą o wysokiej wytrzymałości o stosunkowo małej grubości.

Dodaj komentarz

 

Ciepła podłoga

Listwa przypodłogowa

Projekt