Lantai mana yang paling sesuai dilakukan di garaj: gambaran keseluruhan perbandingan pilihan
Memilih lantai di garaj kadang-kadang menjadi cabaran bagi peminat kereta. Di sini adalah mustahak untuk tidak membuat kesalahan, sehingga dalam setahun anda tidak perlu memasang semula lantai yang telah menjadi tidak dapat digunakan sepenuhnya. Dan ada banyak sebab kerosakannya. Ini termasuk peningkatan beban pada berat kereta, dan kesan bahan bakar dan pelincir yang agresif, dan keadaan suhu dan kelembapan yang kompleks.
Lantai mana yang paling sesuai dilakukan di garaj
Di antara lantai terdapat banyak pilihan. Apa yang ditawarkan oleh pasaran pembinaan untuk tujuan ini?
Konkrit
Selalunya, pemilik garaj tidak teragak-agak dan memilih pilihan tradisional - konkrit. Pilihan ini murah, tahan lama, menahan keadaan operasi yang sukar. Keretakan dan lubang yang kadang-kadang berlaku di permukaan konkrit kerana kenaikan beku dan kerosakan mekanikal (contohnya, jika tukul jatuh di lantai) biasanya tidak menimbulkan banyak rasa tidak puas hati di kalangan pemandu kenderaan.
Video: pemasangan lantai konkrit
Namun, kelemahan yang serius adalah kemampuannya untuk mengeluarkan habuk yang berlebihan, yang menetap di semua permukaan garaj, termasuk kereta. Di samping itu, pelbagai jenis bahan cemar kimia diserap dengan cepat dan mudah ke dalam konkrit, membentuk noda hodoh yang tidak terhapuskan. Lebih teruk lagi, kadang-kadang bintik-bintik ini menyebabkan bau yang tidak menyenangkan.
Ini boleh dianggap bahawa lantai konkrit mempunyai banyak kelemahan yang ketara. Namun, tidak demikian, semua kekurangannya dapat diratakan sepenuhnya jika anda menutup lapisan atas dengan cat atau pelekat.
Lantai konkrit yang dicat
Cat khas akan menjadikan lantai konkrit lebih mudah digunakan, lebih tahan lama dan, yang penting, memberikannya estetika tertentu. Selepas mengecat, ia tidak lagi mengeluarkan habuk dan kurang mengalami kerosakan mekanikal. Kaedah hiasan ini paling kerap digunakan di garaj. Dan bukan hanya kerana murahnya, tetapi juga kerana mudah menggunakan cat sendiri, menggunakan alat cat dan pernis: berus, roller, semburan.
Pukal
Untuk memperbaiki lantai konkrit biasa di garaj, campuran pukal moden juga paling sesuai. Komposisi ini biasanya terdiri daripada dua komponen, mengandungi resin polimer dan pengeras. Apabila diaplikasikan dalam bentuk cair ke permukaan, alas tahan aus, tahan hentakan, dan tahan fros terbentuk. Semua kelebihan ini akan muncul sepenuhnya hanya dengan ketebalan dasar - sekurang-kurangnya 5 mm.
Lantai meratakan diri tidak hanya mempunyai kepraktisan, tetapi juga keindahannya. Estetika mereka mengikut standard. Ini adalah kemasan yang sangat halus, berkilat atau matte yang boleh dicat dengan pelbagai warna. Bersama dengan pelapis monofonik, lapisan pukal dengan corak menjadi sangat popular.
Jubin seramik
Lantai yang kuat di garaj boleh diperoleh dengan melapisi pangkalan konkrit dengan jubin seramik. Sudah tentu, jubin pertama yang muncul tidak sesuai untuk ini. Sekiranya anda memutuskan untuk menjimatkan wang dan menggunakan jubin yang tersisa setelah pembaikan di dapur, maka tidak lama lagi anda akan merasa kecewa.Lapisan seramik ditutup dengan jaringan retakan, dan apabila fros masuk, ia hanya jatuh dari dasar.
Hanya beberapa jenis jubin seramik yang boleh digunakan:
- Jubin porselin adalah aloi kerepek granit dengan tanah liat dan beberapa pengisi lain. Bahan ini dari segi rupa dan sifatnya sangat mirip dengan batu semula jadi. Oleh itu, jubin porselin mempunyai kekuatan tinggi, tahan fros, ketahanan terhadap persekitaran agresif kimia.
- Jubin klinker adalah seramik yang telah mengalami penembakan berpanjangan pada suhu tinggi. Pada masa yang sama, bahan yang dihasilkan menerima sifat seperti kekuatan luar biasa dan tahan fros.
- Jubin lantai - jubin tahan fros yang direka untuk kegunaan luaran, juga sesuai untuk garaj. Ambil produk dengan permukaan yang tidak tergelincir - ia akan melindungi anda daripada jatuh secara tidak sengaja.
Plat PVC
Ini adalah bahan lantai moden dalam bentuk modul yang berasingan. Ia diperbuat daripada polivinil klorida tahan kimia dan tahan lama. Ketahanan fros yang sangat baik membolehkannya digunakan di garaj yang dipanaskan dan tidak dipanaskan, dan juga di jalan. Permukaan PVC tidak tergelincir, anda boleh menuangkan air di atasnya dengan baldi (semasa mencuci kereta) dan jangan takut jatuh semasa pergerakan cuai. Ia menyerap getaran, tahan terhadap tekanan dan kerosakan mekanikal.
Plat PVC senang dipasang. Untuk melakukan ini, anda tidak perlu menggunakan komposisi pelekat - plat dilengkapi dengan kunci khas yang membolehkan anda mengumpulkan lapisan, seperti pereka. Sekiranya perlu, semua ini juga mudah dibongkar ke dalam komponennya dan diletakkan di tempat lain.
Kayu
Dan bagi pemandu kenderaan yang lebih suka semua yang mesra alam, kami mengesyorkan agar anda membuat lantai kayu di garaj. Mereka benar-benar selamat, bukan sumber habuk dan bahan berbahaya. Penyelesaian ini tidak sepopuler kaedah sebelumnya, tetapi juga mempunyai hak untuk hidup. Papan yang usang mudah diperbaiki atau diganti dengan yang baru. Dan jumlah kos lantai papan hanyalah satu sen.
Sudah tentu, lantai kayu juga mempunyai kekurangan. Yang paling penting dari mereka adalah jangka hayat yang pendek. Selepas 4-5 tahun beroperasi, walaupun dengan kalis air yang sempurna dan penjagaan yang betul, jalan setapak akan mulai reput. Tetapi, seperti yang kita nyatakan di atas, papan yang rosak mudah diganti dengan yang baru.
Lantai di atas bukanlah semua yang boleh digunakan di garaj. Kami hanya memberi anda penyelesaian yang paling popular. Ada yang lain. Sebagai contoh, pilihan paling murah adalah lantai tanah biasa, dan salah satu yang paling mahal dibuat dari batu semula jadi. Namun, semua ini melampau. Pilih lantai, fokus pada dompet anda, tetapi jangan lupa tentang kualitinya. Ingat bahawa bukan sahaja ketahanannya sendiri, tetapi keselamatan kereta anda juga bergantung pada lapisan yang berkualiti dan dilapisi dengan betul.
Balakhonov Lubomir 
Oleg 
Yuri
3 komen