Parketta hurkolás: csináld magad technológia áttekintés
Van egy mondás: „A javítás megkezdése után lehetetlen befejezni, csak fel lehet függeszteni.” De igaz, szinte lehetetlen lépést tartani a divattel. Szinte naponta megjelennek új építési és dekorációs anyagok a piacon. Mivel nincs ideje élvezni a nemrégiben elvégzett javítást, meglepve vagyunk, hogy új tapétát vagy padlót találunk, amely sokkal jobban illeszkedik a belső terekbe, mint amit csak egy hónappal ezelőtt választottunk. Szerencsére vannak olyan anyagok, amelyeknek a divat soha nem megy át. Ha a padlóról beszélünk, akkor ez természetesen fa parketta. A parketta szokásos csuklása még sokéves használat után is hozzájárul ahhoz, hogy visszanyerje korábbi szépségét, és ez a lehetőség saját kezűleg elvégezhető, bár ez zavaró. A helyreállítás után a parketta a szoba valódi dekorációjává válik.
Milyen eszközöket és anyagokat kell készíteni?
A jó minőségű parketta rögzítéséhez speciális felszerelésre van szükség. Személyes használatra történő vásárlás a magas költségek miatt nem kivitelezhető (kivéve, ha természetesen szakmailag szeretne kaparókkal foglalkozni), de egy ilyen eszköz bérlése megfizethető.
Szüksége lesz tehát:
- Dob típusú kerékpáros (parketta csiszológép) - a bérleti díj körülbelül 600 rubel / nap.
- Parketta kaparására szolgáló felületcsiszoló gép - bérleti díj napi 1500 rubeltől.
- „Csizma” - sarkok hurkoló berendezése. Meg kell jegyezni, hogy az ilyen berendezések viszonylag nemrégiben jelentek meg, és ezt megelőzően a sarkok megmunkálását kézi ciklusokkal vagy „darálóval” végezték egy speciális fúvóka segítségével. Tehát könnyedén megkerülheti a „régimódi” módszereket, és kicsit megtakaríthat.
- Csiszolópapír tekercsben. Többféle csiszolóanyagra lesz szüksége: a P40 durva megmunkálásához és a P80 vagy P120 csiszolásához (a fa típusától függően).
- Kiegészítő felszerelésként ollókat kell készítenie a csiszolópapír vágására, a hurokgép dobján lévő bilincsek kulcsaira (általában a géphez tartoznak, de bármit felszereléssel lehet bérelni), egy nagy teljesítményű porszívót.
Ne feledje, hogy egy hurkoló vagy köszörűgép súlya kb. 70 kg lehet, tehát egy törékeny nőnek nem szabad követnie őt. Az egység méretei azonban lehetővé teszik, hogy az autó csomagtartójában szállítsa. Általában elegendő egy napra bérelni egy autót.
Az egyszerű számítások elvégzése után meg fogja érteni, mennyibe kerül a saját kezű parkettás. Az az szám, amelyet az építőipari vállalkozás munkát kér, többszöröse lesz.
Előkészítő szakasz - alapozás előkészítése
Mielőtt elkezdené az összekapcsolási folyamatot, gondosan elő kell készítenie a helyiséget:
- Kiveszünk bútorokat;
- Vákuumban és mossa le a padlót;
- Vizsgálja meg az alapot laza vagy eső kocka szempontjából. Ha ilyen talál, akkor azokat újra ragasztani kell;
- Óvatosan távolítsa el a padlólapokat. Sok régi házban a padlólapokat, mint mondják, szorosan rögzítik az alaphoz. Ebben az esetben a szétszereléskor a parketta megsérülhet. Ha a padlólapot nem lehet óvatosan eltávolítani, akkor jobb, ha a helyén hagyja;
- Ellenőrizzük, hogy nem ragasztottak-e el a körmök vagy az öncsavarok. Ha találunk, belépünk vagy töröljük.
Ne felejtse el ellenőrizni a vezetékek állapotát. Tény, hogy a parketta-lekaparó gép működés közben akár 2,5 kW energiát is fogyaszt, és a kezdőteljesítmény még nagyobb.Ellenőrizze, hogy a vezetékek és a megszakítók erre a teherre vannak-e méretezve.
Lépésről lépésre padlófeldolgozó technológia
Ha azt tervezi, hogy a bérelt felszerelést használja, akkor jobb, ha utána mennek, és nyitnak egy boltot, majd azonnal elkezdenek a vontatáshoz. Gondoskodjon róla, hogy a védőfelszerelés: légzőkészülék és szemüveg - porból, füldugóból - zajtól származjon.
1. szakasz - selejtezés
Először nagyjából le kell kaparnia a padlót. Ugyanakkor a régi parketta lekaparása lehetővé teszi a régi lakk eltávolítását a felületről, és egy új parketta feldolgozásakor megszabadulhat a dudoroktól és a szennyeződésektől. Ebben a szakaszban a legfeljebb 5 mm vastag fa felső rétegét eltávolítják.
- Helyezzen egy durva csiszolószalagot a dobra. A legtöbb esetben ez P40, néha P60.
- Az első sort a szoba átlója mentén haladjuk át;
- Áthelyezzük a gépet a dob szélességének felére és megyünk át a következő soron;
- Így az egész padlót csiszoljuk, szükség esetén csiszolóanyagot cserélünk.
A dob nyomását a padlón általában egy speciális csavar szabályozza. Ha látja, hogy a motor nem képes elérni a kívánt fordulatszámot, csökkentse a nyomást. Ha a gép túl kicsi réteget távolít el, és a motor rendesen működik, növelje meg.
2. szakasz - Csiszolás
Lehet, hogy a következő feldolgozási lépés az utolsó, ha a parkettája nem túl sérült. De a parkettás parketta felfüggesztéséhez legalább három lépés szükséges.
A feldolgozás második szakaszához P80 csiszolópapírra lesz szüksége - az erősen sérült parketta számára vagy P120 - a végső feldolgozáshoz. Most át kell menni a szerszámok mentén, azaz a faszálak mentén. A finom csiszolóanyag eltávolítja a karcolásokat és a „foltokat” a durva csiszolópapírról, és a fát teljesen simavá teszi.
3. szakasz - sarkok és nehezen elérhető helyek feldolgozása
A csiszolás befejezése után látni fogja, hogy a falak mentén és a sarkokban nem művelt területek voltak - az autó egyszerűen nem jutott oda. Itt hasznos a „csomagtartó” - a járdaszegély. Ha nincs ott, akkor vegye be a súrolást, távolítsa el a régi lakkot, majd a „felületét” finomítsa meg a darálóval és az őrlőfúvókával. A parketta kézi lerakása nagyon nehéz és kellemetlen feladat. Tehát ha van lehetőség, jobb, ha talál egy „bootot”.
Valójában ennyi. Most már csak vissza kell adnia a bérelt felszerelést, és folytatni kell egy dekoratív és védőbevonat - folt, lakk vagy mastikát - felvitelét.
jachtkikötő 
Arthur
2 hozzászólás